VIM CREW

INDICE

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Foto por cortesía de Matone

ULTIMA REVISIÓN: Agosto 2018.
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-Bienvenidos al primer Blog dedicado a LA HISTORIA DEL GRAFFITI EN MADRID.
Todos los hechos que aquí se describen se basan en mi estudio y experiencia personal.
Mas detalles aquí

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INDICE

A. INTRODUCCIÓN

 0. INTRODUCCIÓN: tres décadas de Graffiti en Madrid. El diferente desarrollo del Graffiti  de Madrid respecto a Mostoles y Alcorcon.

 1. JOSEF KYSELAK, el primer antecedente del Graffiti moderno.

B. LOS ESTILOS

 2EL ESTILO MUELLERO. El “Muelle”

 3. EL INICIO DEL ESTILO “PUNK”. Josesa Punk.

 3.1. EL ESTILO “PUNK” EN MADRID. El graffiti “punk”

 4. EL ESTILO BREAK EN LA CIUDAD DE MADRID. Doc “Doctor Break”

 4.1. EL ESTILO BREAK EN MOSTOLES. Txema. Masterone. Mast

 5. EL PROBLEMA DE LA DELIMITACIÓN DEL “GRAFFITI AUTOCTONO-MUELLERO”

C.  GRAFFITI SOBRE VAGONES

 6. ANTECEDENTES DEL GRAFFITI SOBRE TRENES. ¿Realmente el Graffiti empezó en el  metro de NY en los 70?

C1.  GRAFFITI EN LA RENFE

 7. ORIGENES DEL GRAFFITI SOBRE VAGONES. PIEZAS EN LA RENFE. 1º PARTE

C2. GRAFFITI EN EL METRO

 7.1. ORIGENES DEL GRAFFITI SOBRE VAGONES. PIEZAS EN EL METRO. 2º PARTE. Los QSC y sus primeros vagones

7.1.1. ORIGENES DEL GRAFFITI SOBRE VAGONES. PIEZAS EN EL METRO. Los otros protagonistas: ALIEN Y ZAS2

 8. ANTECEDENTES DEL “BOMBARDEO” EN EL METRO DE MADRID.

 9. HISTORIAS DE GRAFFITI EN EL METRO DE MADRID. 1º PARTE. Rafita y su wholecar.

 9.1. HISTORIAS DE GRAFFITI EN EL METRO DE MADRID. 2º PARTE. La huelga general en las cocheras de Aluche-Empalme. 14 de Diciembre 1988.

 9.2. HISTORIAS DE GRAFFITI EN EL METRO DE MADRID. 3º PARTE. Rebel y los túneles de la línea 5.

9.3 HISTORIAS DE GRAFFITI EN EL METRO DE MADRID. 4ª PARTE. Obras, pasadizos y túneles abandonados

D. LOS PRIMEROS CONTACTOS INTERNACIONALES

 10. LOS PRIMEROS CONTACTOS INTERNACIONALES. 1º PARTE. Kami“Kamikaze” TFP  y la llegada del “estilo SENTO” a Madrid.

 10.1. LOS PRIMEROS CONTACTOS INTERNACIONALES. 2º PARTE.  Koas y los PTV. Los estilos escandinavos en Madrid.

 10.2. LOS PRIMEROS CONTACTOS INTERNACIONALES. 3º PARTE. Los QSC (Quick Silver Crew)

E. EL DESARROLLO DEL GRAFFITI EN LAS DISTINTAS CIUDADES DE LA CCAA DE MADRID

11. LA CIUDAD DE MADRID (Próximamente)

11.1. MÓSTOLES, ALCORCÓN. (Próximamente)

11.2. LEGANÉS, GETAFE y FUENLABRADA.

11.3. VALDEMORO Y PARLA (Próximamente)

11.4. COSLADA Y TORREJÓN DE ARDÓZ (Próximamente)

11.5. POZUELO, ALCOBENDAS Y SAN SEBASTIÁN DE LOS REYES. (Próximamente)

F. OTROS ARTICULOS DE INTERÉS

 12. PLANTILLAS EN MADRID. Años 80 y 90

 13. GALLAR – AGS – JAST- SEMS – POCHO. ¿El escritor mas completo de Madrid?

 14. GRAFFITIS, PINTADAS Y GRUPOS MUSICALES. Años 80 y 90.

 14.1. HURACAN PAQUITO. -Entrevista-

 15. “GRAFFITIS” PUBLICITARIOS.

 16. BERO ES DIOS

 17. PIONERAS DEL GRAFFITI EN MADRID.

 18. LA CAMPAÑA ANTI-DROGA DE 1988.

 19. JUAN MANUEL. Anécdotas personales

 20. LOBOSS Y LOS “5 PUNTOS”. LOS PRIMEROS ESCRITORES DE ALUCHE.

 21. HOMENAJE A ANTIGUOS ESCRITORES DE GETAFE.

 22. NOVELTY

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10.1. LOS PRIMEROS CONTACTOS INTERNACIONALES. 2º PARTE. Koas y los PTV. Los estilos escandinavos en Madrid.

1 DE JUNIO 2012

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KOAS. 1990

El otro día estuvimos hablando de KAMI, él fue uno de los primeros españoles que tuvieron relaciones con escritores de otros países. Hoy en día estos contactos internacionales son muy comunes, pero a finales de los 80 y a principios de los 90 era algo bastante raro.
Junto a KAMI hubo un selecto grupo de escritores madrileños que fueron los primeros en viajar para aprender del graffiti de otros países incluso algunos viajaron para entablar relaciones con escritores extranjeros . Estos primeros pioneros gracias a sus viajes importaron estilos muy interesantes a Madrid .
Algunos de ellos por ejemplo fueron FAZE2 (ZETA) y RAYO de Alcorcón que muy jóvenes viajaron a Paris -año 89- , también los QSC -en el año 90- (de los que hablaré en las próximas entregas) y otros escritores pioneros en este campo fueron los PTV. Hoy me quiero centrar en ellos y en la figura de su lider: KOAS.

KOAS fue un escritor que se crió en el madrileño barrio de Moratalaz, empezó a firmar aproximadamente en el 86 como COTIS y más o menos al mismo tiempo empezó a bombardear en serio como MATAKURAS, su firma estaba muy inspirada en las de JOSESA PUNK y BLECK LA RATA que ya eran muy famosos en aquellos años.

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MATAKURAS . AÑO 88

Alrededor del año 89 elige el nombre “KOAS 3” y se une al grupo RSK (RADICAL SHOCK KREW) junto a otros escritores como BAZE 5, LARK, ZAKE, WAS D, STRIKE, SKEEP (MR RANGO), RANDY (RANDY MC)…un grupo mixto de escritores de Moratalaz y Vallecas.

Quizás el momento clave en la vida de este escritor fue en el año 89 cuando conoció a ARDI y al resto de los QSC que le inician a la hora de pintar metros. Por aquel entonces los QSC ya estaban pintando sus últimos metros y sin darse cuenta, KOAS 3 se enganchó a esta nueva faceta del graffiti.

Ya en el año 1990 KOAS decide fundar el grupo PTV (PUBLIC TRANSIT VANDALS) grupo especializado en pintar metros. Estaba formado por escritores de la zona Centro, Aluche, Moratalaz y Santa Eugenia. Entre ellos estaban ICE, MORE, SALEK, ZOOM, JORDI, MASE, YETI, FANTOM, RUST, BAZE 5, 7QUIZ, RASK (CIME), SAEPE, SPI 33 (JABO) y VAPE2.
En este año ya se lanzan a pintar vagones muy en serio convirtiendose en uno de los grupos mas importantes en aquellos años pintando multitud de paneles, piezas en estaciones y varios whole cars .

Pero lo mas interesante de todo es que ocurrieron una serie de hechos que hicieron que los PTV destacasen estilísticamente por encima de los demás. Esto fue debido a los contactos internacionales que tuvieron algunos de sus miembros siendo muy jóvenes: KAMI les abrió el camino facilitándoles los primeros fanzines extranjeros en b/n y posiblemente esta fue una de las razones por las que KOAS empezó a mostrar interés por la escena internacional. Este primer “empujón” por parte de KAMI provocó que al poco tiempo, creemos que en verano del 90, KOAS viajara junto a JAST QSC por centro-europa, visitando ciudades como Bruselas y algunas ciudades alemanas como Frankfurt. Ambos escritores los podemos considerar como los primeros madrileños en realizar un modesto interrail.

Otro episodio interesante que alimentó el interés de los PTV por los estilos extranjeros, fue que de pura casualidad conocieron a YES (WAGON) de Estocolmo. YES por aquel entonces pasaba algunos veranos en Madrid y formaba parte de una de las primeras oleadas de escritores Suecos. La escena Sueca por aquel entonces estaba muy avanzada y los estilos de YES dejaron muy sorprendidos a los PTV.

YES tenia mucha relación con la VIM crew de Estocolmo (VANDALS IN MOTION) grupo fundamental en Europa formado por grandes escritores precursores del estilo europeo y con unos estilos impresionantes…ellos eran AKAY, NEWS, DUE (NUG), KAOS (CEIOS, CUBA), TERROR, DUANE, PIKE, RUSTLE (IANO) etc….Además YES también tenía relación con otros escritores escandinavos como MER, MIDAS de Dinamarca, y HICK de Finlandia… En resumen YES abrió a los PTV unas posiblidades infinitas a la hora de viajar y desarrollar sus estilos. Fruto de la amistad de los PTV con YES, algunos escritores suecos daneses y finlandeses visitaron Madrid en el año 91, pintando algunos vagones de metro y algunas paredes.

Creemos que al año siguienteo fue en el 91 tambien? KOAS realiza un nuevo viaje junto a Kami a Holanda y Alemania, alli pinta con antiguos escritores alemanes como RIO, CHINTZ, o los holandeses SHARK y MELLIE, posteriormente, fruto de su amistad con YES, viaja al norte de Europa principalmente a Suecia y Copenague y continuando sus relaciones con aquellos escritores nordicos que visitaron Madrid, y pinta entre otros con KAOS de los VIM.

Mas o menos al mismo tiempo, otros PTV como ICE y MORE hacen lo propio pintando en algunas ciudades como Estocolmo, Helsinki, Copenague…
Gracias a aquellos viajes y de aquellos contactos se introdujo poco a poco en Madrid los estilos del norte de Europa, estilos muy sencillos y bonitos que tuvieron bastante repercusión en Madrid.

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Arriba: YETI Y KOAS junto a HICK-RIG (Finlandia) y DUE (Estocolmo) . Metro de Madrid año 91
Abajo: clásico vagón de Estocolmo de YES y Ceios VIM- Años 90

-En el año 92 KOAS empieza a firmar como HEN nombre con el que este escritor alcanzó la madurez y siguió pintando de forma continuada. Koas sigue viajando y entre sus destinos se encuentran algunas ciudades como Dortmunt.
Finalmente en esos años se funda el grupo TOX (THE OTHER SIDE OF EXTASIS), grupo mixto formado por escritores suecos como RUSTLE (IANO), YES (WAGON) y escritores madrileños integrantes de PTV como KOAS (HEN), MORE, ICE y BOST…pero este grupo según tengo entendido ya no tuvo mucho recorrido, y de alguna forma fue el principio del fin de una de mis “crews” favoritas.
Desgraciadamente poco a poco los PTV fueron abandonando la escena de los trenes a finales del 93 y ya en el 94-95 pintan sus ùltimas piezas.

A mediados de los 90 los estilos de Europeos cambiaron radicalmente y ya en el 94-95 el “estilo SENTO” llegó a Madrid poniendo fin a una etapa.

KOAS volvió a la escena en los años ´00 firmando como GARRULO,con unos estilos inspirados en su amigo, el barcelones INUPIE….estilos a medio camino entre el graffiti autóctono madrileño y los estilos basura finlandeses y franceses.

Actualmente KOAS es un estudioso del graffiti e imparte clases en la universidad sobre arte urbano.

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